Ai lettori del sito web di aviazione Hush-Kit è stato chiesto di votare il velivolo britannico più bello.
Con molte macchine volanti sublimi tra cui scegliere, la selezione è stata un compito difficile per le molte persone che hanno partecipato. Purtroppo, il suo aereo preferito potrebbe non essere stato inserito nell'elenco, per cui ci scusiamo in anticipo (e tenga presente che i progetti internazionali come il Concorde e l'Eurofighter Typhoon non sono stati inclusi). La buona notizia è che i seguenti 11 sono tutti belli da vedere.
11: de Havilland DH.106 Comet
de Havilland produsse una serie di splendidi aeroplani negli anni '20 e '30, tra cui una serie di eleganti biplani e il filante quadrimotore DH.91 Albatross. Attingendo al loro know-how interbellico degli avanzatissimi DH. 88 Comet e Albatross, de Havilland creò il fenomenale aereo da combattimento Mosquito.
Inoltre, de Havilland pilotò il caccia a reazione Vampire nella Seconda Guerra Mondiale. Alla fine della guerra, con l'esperienza degli aerei ad alta velocità, degli aerei di linea e della propulsione a getto, de Havilland era in una posizione forte per costruire il primo aereo di linea a getto del mondo. Lo fece e la macchina risultante, con i suoi motori elegantemente interrati, la forma aerodinamica e l'alluminio nudo, fu una rivelazione.
11: de Havilland DH.106 Comet
Il Comet era un sogno d'argento del futuro quando fu presentato nel 1949. In un mondo di strombazzanti aerei di linea con motore a pistoni come il DC-3, il Comet sembrava essere arrivato da un altro pianeta. Era il primo aereo di linea a reazione del mondo e prometteva velocità e altitudini di viaggio senza precedenti. Purtroppo, il bellissimo Comet avrebbe avuto una vita tragica, con diversi incidenti dovuti alla fatica del metallo.
In seguito, i motori sotto l'ala avrebbero dominato totalmente il design degli aerei di linea, ma i quattro motori a reazione del Comet, ordinatamente contenuti nella sezione interna dell'ala, erano la soluzione più bella. Il Comet ha continuato a vivere come aereo militare di pattugliamento marittimo Nimrod fino al 2011, ma è come aereo di linea che era più puro nella forma.
10: Blackburn Buccaneer
Il Blackburn Buccaneer è stato un aereo da attacco navale che ha volato per la prima volta nel 1958. Non è bello, ma imponente, robusto e piuttosto eccentrico nell'aspetto. Il Buccaneer fu costruito per operare dalle portaerei della Royal Navy ed eseguire missioni antinave a basso livello. A vedere un Buccaneer, l'osservatore rimane impressionato dal suo aspetto pesantemente industriale, che sa di forza fisica.
Per creare spazio sull'affollato ponte della portaerei, è dotato di ali pieghevoli ed è uno spettacolo particolarmente imponente quando le ali sono ripiegate. Le dimensioni, come per l'English Electric Lightning, sono il punto di partenza dell'impatto visivo del Buccaneer; il massiccio Buccaneer sa certamente come dominar un hangar.
10: Blackburn Buccaneer
La sezione della coda è particolarmente meravigliosa, con una lunga curva che inizia a metà della schiena.
A questa coda già di carattere, aggiunga un aerofreno a forma di banana che sporge dalla parte posteriore, e otterremo uno dei posteriori più cool dell'aviazione.
Add your comment